В Законодательном собрании Иркутской области состоялось общее собрание Иркутского областного совета депутатских объединений партии «Единая Россия». В ходе собрания был поднят вопрос, касающийся распределения средств дорожного фонда Иркутской области.
В 2017 году региональный дорожный фонд составит свыше 10 миллиардов рублей. На строительство дорог будет направлено 3,856 млрд руб; на ремонт и капитальный ремонт – 1,55 млрд руб; на содержание — 1,94 млрд руб; на субсидии муниципалитетам (в том числе, по федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги») – 2,316 млрд руб.
— Средства из федерального бюджета пойдут на строительство автомобильной дороги «Тайшет-Чуна-Братск», реконструкцию автодороги «Иркутск-Листвянка», приведение в нормативное состояние дорог агломерации Иркутск-Ангарск-Шелехов.
По Федеральной целевой программе «Устойчивое развитие сельских территории на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» области выделено 53,8 млн рублей, что на 40% ниже, чем годом ранее. Средства данной федеральной целевой программы в этом году будут направлены в Боханский район. Если сравнивать Иркутскую область с другими субъектами СФО, то Омской области выделяется 464 млн рублей, Новосибирской – 296,4 млн рублей, Алтайскому краю – 219 млн рублей, Бурятии – 173,3 млн рублей.
Основная причина слабой представленности нашего региона в федеральной программе – отсутствие готовой проектно-сметной документации. Иркутской области следует активнее участвовать в данной ФЦП. Также, убеждён, решение вопроса транспортной обеспеченности необходимо детально проработать в рамках плана мероприятий по реализации стратегии развития региона, — заявил член комитета Госдумы по транспорту и строительству Сергей Тен.
