В Шелехове прошло первое в этом году выездное заседание Общественного совета партийного проекта партии «Единая Россия» «Безопасные дороги». Рабочая повестка началась с объезда улично-дорожной сети города на предмет оценки уровня содержания дорог.
В принципе, проблема хорошо известна всем жителям Иркутской области, снежная зима не оставила никому шансов на комфортное передвижение, ни пешеходам, ни автомобилистам.
— Люди, работающие на содержании дорог, делают всё возможное и даже больше. Объективно, средств и техники не хватает. Сегодня на уборку в Иркутске выходит практически ежедневно 150 единиц техники и 50 машин привлекается на услуги, а требуется в два раза больше. Объем вывоза снега в текущем году в три раза превышает аналогичный период прошлого года. С другой стороны, вызывает массу вопросов эффективность организации труда и распределения средств. Нет даже мысли, что в дорожной и транспортной отрасли области необходимо внедрять современные инструменты управления и контроля, прокомментировал ситуацию куратор федерального проекта «Безопасные дороги» по области, депутат Государственной думы Сергей Тен
Основной темой выездного заседания Общественного совета проекта «Безопасные дороги» стало обсуждение стратегии «Безопасности дорожного движения в российской Федерации на 2018-2024 годы», которая была принята буквально на днях – 24 января. Проблема для Иркутской области более, чем актуальная. Наш регион по социальному риску (рейтинг аварийности) занимает 53 место среди субъектов федерации. При этом ближайшие соседи – Бурятия на 39, Кемерово на 26, а Красноярский край на 37 месте. В принципе не удивительно, на безопасность дорожного движения в Иркутской области в 2017 году было выделено 74 миллиона рублей, а в Бурятии – 174 миллиона. Как говорится, вот вам и ответ.
Комментируя итоги разговора, в котором приняли участие практически все заинтересованные стороны от ГИБДД области до представителей муниципалитетов, Дорожной службы, ФКУ Упрдор «Прибайкалье», министерства строительства и дорожного хозяйства, Сергей Тен отметил, что совещания совета становятся все более открытыми и конструктивными.
— Главное, на мой взгляд, в обществе должно стать нормой соблюдение правил дорожного движения. Поэтому всем заинтересованным сторонам надо приложить максимум усилий, чтобы в Иркутской области появилась комплексная система безопасности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Необходимо создавать Центр организации дорожного движения области, активнее внедрять принципы государственно-частного партнерства. Все это может и должно осуществляться в том числе, за счет средств инвестора в объеме необходимом для обеспечения контроля над состоянием дорог, соблюдением правил дорожного движения, весовых характеристик грузового транспорта. Данная система позволит существенно изменить ситуацию со смертностью и травматизмом, сохранит тысячи жизней, — отметил Сергей Тен.
Как разместить новость на Тайшет24
