Шестьдесят три года он живёт в Тайшете. Сорок три года трудового стажа. Более пятидесяти лет они были вместе, Валентин Петрович и Фаина Иннокентьевна.
Сегодня он редко выходит из дома: болят ноги. Читает, сидя у окна. А иногда просто смотрит. В соседнем доме живёт его старшая дочь Светлана, чуть подальше – младшая Наталья с семьей. О чем он думает в эти тихие минуты, часы? Наверняка, не раз перебирал прожитые годы и тот сентябрьский музыкальный вечер в привокзальном парке, послуживший началом его новой интересной жизни.
Как извилисто все начиналось! Родился в Омской области. Работал мотористом-судоводителем в Якутии. Служил на Камчатке. А главным городом всей его жизни стал Тайшет.
Валентин Петрович рассказывает, что отца, колхозного тракториста, призвали на службу в сорок первом, а в 45-м пришло извещение: пропал без вести.
Голодали они с мамой страшно. После войны в деревню приехала тётя из Якутии и забрала их с собой. На севере и снабжение лучше, и охотники-рыбаки беззастенчиво промышляют, да и с работой легче.
Окончив семь классов, Валентин устроился учеником машиниста на электростанцию. Первую навигацию отработал масленщиком на пароходе, на второй год – вторым помощником механика. А потом армия: их зенитная артиллерия стояла на самом краю Земли.
На обратном пути демобилизованные в Тайшете делали пересадку. Прибыли в одиннадцать утра, а Ленский поезд отправлялся в два часа ночи.
Разбрелись кто куда, а Валентин — в тир. Стрелял он отменно, полковник по этой части хорошо гонял молодых солдат. Да и очень даже приличные призы заманчиво притягивали: бутылка шампанского, духи «Красная Москва», одеколон. В общем, раз за разом попадал он в мишень, опустошил-таки подарочную витрину под недовольные взгляды дяденьки-тирщика.
Как разместить новость на Тайшет24
До поезда ещё далеко, ну, куда им, бравым да неженатым вечером податься? Туда, где музыка! Это сейчас в десятке метров от вокзала плещется фонтан, а тогда здесь были парк, танцевальная площадка и клуб имени Ленина.
– Смотрю, две девчонки сидят, я пацанам: чур, моя крайняя. Черноволосая, толстая коса по пояс, ну, как было не влюбиться?
Так он встретил свою половинку. Фаина тогда работала наборщицей в местной типографии.
Как томительно долго тянулись два года переписки в ожидании теплой встречи!
По возвращении из армии Валентин выучился на судоводителя. К тому времени уже появились теплоходы, правда, колесные, потому что ходили по горным речкам. Отработав две навигации без отпуска, он принял твёрдое решение уволиться. Дорога до Тайшета заняла более пяти суток: теплоход, самолёт, железная дорога. Дал телеграмму: «Еду, встречай».
Седьмого ноября, а тогда было принято к праздникам приурочивать важные семейные события, молодые сыграли свадьбу.
– Тайшет в те годы был практически весь деревянный, на месте нынешнего микрорайона имени Пахотищева были поля, сеяли пшеницу, рожь. Где сейчас стоит пожарная часть, там нам давали участки, и мы сажали картошку, – делится воспоминаниями Валентин Петрович.
Сразу устроиться на ремонтно-механический завод, позже переименованный в ЗРДСМ, не получилось. Народ крепко держался за работу. Да и многие вакансии занимали бывшие озерлаговцы.
В Заготзерно — была такая контора на улице Матросова — требовался моторист-электрик. Месяца четыре отработал там Валентин Петрович. Но влиться в коллектив РМЗ он все же не терял надежду.
Предприятие имело богатую историю, являлось градообразующим, вводились в эксплуатацию новые корпуса, реконструировались старые цеха. Работать там было престижно, да и заработки очень даже приличные.
В общем, его взяли. Правда, «корочки» судоводителя не впечатлили, приняли его в цех ремонта строительных механизмов слесарем первого разряда (хотя он имел третий), и то с месячным испытательным сроком. Строго тогда подходили к подбору штата, высоко ценились квалифицированные рабочие кадры!
Парень он серьезный, башковитый, быстро освоился на новом месте, и вскоре его перевели мастером в токарную группу, позже – мастером по сборке узлов.
Завод преуспевал, заказов поступало много, люди с лихвой перевыполняли производственные планы.
Потихоньку-полегоньку профессионально рос и Валентин Петрович. Когда стал старшим мастером, в его подчинении уже находилось человек пятнадцать. Потом ему дополнительно «дали» демонтажное отделение, скреперный участок.
К тому времени он поступил на заочное отделение в Новосибирский электромеханический техникум транспортного строительства. Учился легко, лекции не конспектировал, память завидная, даже спорил с преподавателем, когда касалось конкретной работы какого-нибудь механизма.
В 1971 году завод начал строить для своих рабочих 5-этажные дома, что дало развитие микрорайона имени Пахотищева. Первыми счастливыми новосёлами стали передовики производства, начальники цехов и мастера. В трёхкомнатную квартиру перевёз свою семью и Валентин Петрович.
Отработав лет 17 на ЗРДСМ, он перешёл в СУ-3 завгаром. Новое дело как раз соответствовало полученному диплому – техник-механик по ремонту и эксплуатации автомобилей.
Когда строительное управление перевели в Чуну, Валентин Петрович остался в Тайшете. Он устроился главным механиком в только-только созданную организацию СМП- 579.
А через несколько лет снова сменил род деятельности. Стал начальником паросилового хозяйства котельной шпалопропиточного завода, где прослужил около трёх лет. Больше не получилось: по просьбе директора завода и секретаря горкома партии Валентин Петрович вернулся на ЗРДСМ помогать восстанавливать устаревшее оборудование японского производства. Пригодились его знания и опыт, полученные по прежнему месту работы.
С началом перестройки завод начал развалиться, а люди разбегаться. Валентин Петрович ушёл в тепловые сети. Обслуживали микрорайон Пахотищева, дома по улице Гагарина. Восстанавливали железнодорожную баню, меняли котлы и часть трубопровода в городской бане. Говорит, приходилось много крутиться.
Такие вот непредсказуемые дороги жизни у наших земляков — ровесников Тайшета.
Валентина Кайнова
