Очередное ДТП произошло сегодня на улице Суворова — в районе путепровода, на ключевой транспортной артерии города. Это происшествие вновь заставляет задуматься о том, почему передвижение по городским улицам становится всё опаснее.
Анализ ситуации показывает, что корни проблемы гораздо глубже, чем кажется на первый взгляд, и кроются в комплексе взаимосвязанных факторов.
Психология «малого города»
Главным тормозом на пути к безопасности становится человеческий фактор. Многие водители в Тайшете до сих пор живут с установкой прошлого, когда интенсивность движения была минимальной. Не произошло главного — психологического переключения на новые реалии. Привычка расслабляться за рулем и не быть постоянно настороже в условиях возросшего трафика сегодня чревата серьезными последствиями.
Парадокс улучшенного покрытия
Ирония судьбы заключается в том, что даже частичное улучшение состояния дорожного полотна сыграло злую шутку. Появившаяся возможность ехать быстрее обернулась обратной стороной: скорость движения в городе возросла, а культура вождения и инфраструктура за ней не поспели. Это закономерно привело к увеличению как количества, так и тяжести дорожных инцидентов.
Инфраструктурный коллапс
Улично-дорожная сеть Тайшета уже как минимум четверть века работает на износ, не справляясь с транспортными потоками. За прошедшие годы дисбаланс только усугубился: количество автомобилей многократно выросло, а пропускная способность улиц осталась практически неизменной. Город пока ещё не задыхается в транспортных пробках, но это нас ожидает в самом скором будущем.
Тупик развития
Решение проблемы путем масштабного строительства — новых развязок, колец или расширения проезжих частей — выглядит утопией. Бюджет не позволяет не только строить новое, но и должным образом содержать существующую инфраструктуру. Застройка центра также накладывает свои ограничения, делая невозможным внедрение современных схем организации движения.
Тайшет оказался в ловушке: транспортная система города больше не соответствует его потребностям, а ресурсов для кардинального перелома ситуации нет.
Это замкнутый круг, и как его разорвать – непонятно.
22 комментария
Многоуровневые развязки, мосты, подземная дорога? Захотят построят, в Китае гору раздвинули дорогу построили потому что захотели и сделали
Даже не смешно. Зачем сравнивать черное с белым?
Не стоит сравнивать, ведь Россия и Северная Корея живут в своей реальности
Да там вообще не дорога и не полотно,там колеи в асфальте. Вся дорога продавлена и не знаешь как и где ехать. Реально достали уже . Одна показуха от властей.
Поддерживаю!!!
Да потому что нет уважения друг к другу я главнее и это самое важное для многих. Во время сегодняшней пробки водитель 1- маршрута на красный с улицы Гагарина выехал на перекресток и перекрыл Суворова зелёный горит а мы стоим. То ли он купил эти права либо я д… к не знаю правил. Так ещë и маленькие лезут тут же. Люди если вы люди не уважаете других уважайте себя хотя бы.
Нет культуры вождения. как в том анекдоте..проскочу, хрен ты у меня проскочкшь. надо всегда уступать дорогу дураку. то, что ты едешь по главной не спасет. думать нужно за себя, и за того парня или девушку)))
По Иркутск покатайтесь.
Потому что в городе Тайшете у водятелов дорогих автомобилей свои правила дорожного движения, если машина у него чуть дороже… То значит он хозяин дороги.
А на Жигулях одни специалисты. Завидуйте молча.
Сегодня дяденька на ПАЗике спокойно припарковался на въезде на парковку к Фестивалю и ушёл на 15 минут. Чувствовал себя при этом совсем нормально и не понимал, чего он такого сделал дурного. Понимаю, что там четыре въезда, но дяденька не сильно прав.
Два дня назад ехала по ул. Суворова в старый город, на перекрёстке прямо передо мной девушка повернула на Транспортную, не взирая на встречный поток. Хорошо, что я ехала медленно и успела затормозить , а то бы «повстречались». А мадам даже голову не повернула. И похожие ситуации все чаще встречаются. То обгоняют, не включая поворотники, то на красный свет летят, как на зелёный и т.п. Причем , вне зависимости от половой принадлежности водителя — нарушают как женщины, так и мужчины.Страшновато иногда становится.
Тата самая безопасная скорость- скорость потока в котором едите. и своей слишком медленной ездой посто справацировали девушку на опасный маневр. она видела что за вами скопилась вереница авто. видя вашу скорость совершила поворот. бывает что и сам преторможу попустить .такое часто происходит возле строймаркета с левым поворотом трудно выехать.
Ввести ежегодный тех осмотр и лимит на возраст, да хотя бы тест на зрение и реакции для пожилых.
А молодых на что проверять? На наглость при поведении на дороге…. Может просто научиться уважать других участников движения и соблюдать ПДД? Возьмите тот же перекресток Гагарина-Горького-Суворова знак, запрещающий проезд висит видимо просто так для красоты на нем! Поставить туда камеры на соблюдение знака, думаю у нас бюджет увеличится в разы, причём за один только день. А вы про возраст….
На себя введите!!
Чем лучше дорожное покрытие тем больше и жёстче будут аварии. Это касается как города так и загородной трассы. Одни тупят на перекрёстках другие торопятся. И с этим ничего не поделать 🤷
Поставить там светофоры! Они там очень необходимы!
светофор, конечно, не судьба поставить.
Про тунель уже много сказано. Но тут большая ошибка или вредительство тех, кто утвердил реконструкцию его. Ну можно же было бы хотя сделать третью полосу (аварийную) ?????
Да а че говорить, два дня назад, водитель 1- автобуса маршрута. Остановился для высадки людей на 3 садика по Кирова, начиная его объезжать, он БЕЗ ПОВОРОТНИКА, начинает ехать, и если бы не реакция быстрая, была бы авария ( из встречной машины, автобуса, моей, и сзади меня идущей). Сказать, что я была в шоке, ничего не сказать.
Естественный отбор!