Представьте, что вы выходите из поезда в Тайшете — городе-легенде, стоящем на стыке великих магистралей. Вместо суеты и хаотичной застройки вас встречает современное, продуманное пространство, где история буквально оживает под ногами, а комфорт для пассажиров соседствует с музейными аллеями под открытым небом.
Именно такое будущее привокзальной площади видит наша землячка, студент-дизайнер Ксения Гундар, и готова показать этот проект всем нашим читателям.
Сердце Транссиба: от узла к арт-объекту
Тайшет — не просто точка на карте, а стратегический узел, связывающий Европу с Азией. Проект Ксении предлагает не просто благоустройство, а превращение этой территории в визитную карточку всего района, способную привлечь туристов и дать новый импульс для развития.
«Идея вдохновлена величием сибирских лесов и железной дороги, которая стала символом мужества и прогресса, — рассказывает автор. — Многоуровневый мост, соединяющий три сквера, в моем проекте — это не просто конструкция, а артерия, пульсирующая жизнью и историей».
Ключевая концепция — диалог эпох. Ржавые оттенки в отделке — это не просто модный промышленный шик, а дань уважения героическому прошлому и тысячам людей, строившим Транссиб. Эту эстетику уравновешивает тепло дерева, сочная зелень скверов и уютное освещение, создавая гармоничную и комфортную среду.
Пять причин задержаться на площади: путеводитель по новому пространству
Проект предлагает разделить огромную территорию в 6,6 гектаров на пять тематических зон, каждая со своим характером и предназначением.
- Привокзальная площадь — главные ворота города. Здесь появятся удобные транзитные маршруты для пассажиров, масштабная площадь для проведения парадов (например, в День Победы) и уютные островки отдыха со скамейками.
- Сквер «Великий Сибирский путь» — рай для любителей истории. Центральным элементом станет настоящий памятник-паровоз Л-3449. Рядом расположится визит-центр с интерактивными экспозициями, амфитеатр для лекций и смотровая площадка с видом на вокзал.
- Сквер «Дорога века» — музей под открытым небом. Он будет посвящен истории строительства Транссиба. Доминантой станет отреставрированная Водонапорная башня, а вдоль исторической аллеи разместятся копии старых фотографий и карт. Здесь же можно будет выпить кофе на террасе с прекрасным видом.
- Сквер «Трасса мужества» — место для отдыха и культуры. Эта зона посвящена дороге Абакан-Тайшет. В ней найдется все: выставочный центр, уличная сцена с амфитеатром для концертов, современные спортивная и детская площадки.
- Перроны и виадук — комфорт для пассажиров. Просторные крытые и открытые площадки с панорамными окнами, удобной навигацией и зонами отдыха превратят ожидание поезда в приятную часть путешествия.
Маршруты на любой вкус
Автор продумала несколько сценариев движения по обновленной площади:
- Транзитный: для тех, кто спешит к поезду или на автобус — быстрый и удобный путь с лифтами и пандусами.
- Экскурсионный: 2,5-часовой маршрут с гидом или аудиогидом, который раскроет все тайны великих железных дорог.
- Прогулочный: для неспешного отдыха длительностью 3-4 часа. Можно исследовать экспозиции, заглянуть в кафе, посидеть в беседке или посмотреть концерт.
Атмосфера, в которой хочется остаться
Особое внимание в проекте уделено деталям, которые создают уникальную атмосферу:
- Материалы: под ногами — серая брусчатка, объединяющая пространство, а мосты и конструкции имеют фактуру благородной ржавчины, сочетаясь с теплым деревом скамеек и настилов.
- Свет: вечером площадь преобразится благодаря высотным фонарям, ландшафтной подсветке в скверах и акцентной иллюминации, которая выгодно подчеркнет архитектуру.
- Озеленение: в высадке деревьев (лиственница, ель, пихта, сосна) учтены и климат Восточной Сибири, и функциональность — например, создание шумозащитных экранов.
«Цель проекта — создать не просто транспортный узел, а новое общественное пространство, которое органично объединит историю, современность и комфорт, — подводит итог Ксения Гундар. — Это шанс для Тайшета обрести лицо, достойное его великой роли в истории страны, и стать местом притяжения не только для транзитных пассажиров, но и для местных жителей».
Проект выпускницы Сибирского государственного института искусств имени Дмитрия Хворостовского по направлению «Дизайн среды» — это взгляд в будущее, основанный на уважении к прошлому. Возможно, именно это видение станет основой для реальных преобразований, которые кардинально изменят первое впечатление тысяч путешественников о нашем городе.
26 комментариев
Скорее на Марсе вырастут пальмы, чем этот проект воплотится в реальность. К огромному сожалению…
Очень красиво получилось 🤗
Прям необычно так.
класс
Идея останется идеей!Конечно красиво!Но….вероятность что станет реальностью крайне мала …
Мне не очень понравилось. Не смотрится, не практично.Как это содержать? Надо вокзал другой, либо глубоко реконструировать старый и от этого отталкиваться. Но денег у РЖД нет.
А что слабо скинутся Русалу, РЖД и остальным состоятельным людям и воплотить это в жизнь? И каждого, кто внес вклад отметить наглядно, чтоб видели все кто есть кто!!
Вы сколько внесёте?
Ксюша — большая молодец! Она закончила университет Хворостовского красным дипломом! Удачи тебе девочка!
Не поняла выход к поездами через виадук крытый или нет? А то бежишь к поезду под пролнвным дождём
Пока фантазия. Начинать надо с здания самого вокзала, двигаясь по обе стороны от вокзала. И этот цвет очень темный. Это моё мнение.
Здравствуйте уважаемые земляки.
Мне проект очень понравился, здоровский, прям так космосом каким-то отдает. Необычно для Тайшета.
Скажу честно — очень красиво.
Хотелось бы так жить.
Критиковать проще, но девочка МОЛОДЕЦ !!!!
Если выход из виадука прямо в город, минуя вокзал-обеими руками за проект. А вообще очень современно и достаточно необычно не только для нашего города, но и для области. Молодец Ксения! Осталось только реализовать проект.
Молодец, Ксения, замечательный проект👍! Нужно привлекать инвесторов, ОАО «РЖД», руководство округа и воплощать в жизнь.
Красиво выглядит, молодец девушка! Может для начала в водонапорной башне сделать музей истории Транссибирской магистрали обьеденив экспонаты музеев локомотивного депо и городского?
Если уж возьмутся так грандиозно реконструировать, то и сквер им.Матросова нужно будет подключать. А иначе контраст будет аховый.
Одно дело построить, другое дело все это содержать и ремонтировать. РЖД в убытках, как в шелках, в сутки всего 5-6 пар пассажирских составов через Тайшет идет, для кого они будут инфраструктуру возводить, благоустройство города вообще к ним не относится.
Замечательная идея! По-моему это вполне возможно воплотить в реальность.
Я думаю что в сером цвете смотрелась лучше ,чем в коричневом.Я представила, вообще бы смотрелась Классно!
Да, девчонка молодец, проект выше всех похвал. Но!!!! Проект , скорее, ффутуристичный, ничего общего с реальностью. Да и ффункционал никакой с учетом нынешних реалий и метеозоны. Такие проэкты подходят больше к субтропической зоне, а не к нашей. И еще. Начинать нужно со здания вокзала. Он никак не вписывается в общую концепцию.
Очень талантливая девушка, спасибо за проект, хоть помечтали.
Скорее бы сделали! Очень современно, комфортно и уютно получится. Я верю, что всё это будет!
Вот только заделают ямы при въезде( съезде) с кругового движения на привокзальной площади и сразу возьмутся за воплощение этого проекта.
И ведь сделают. Ура!
Там и с улицы Матросова всё красиво получается по проекту — на видео это видно.
Ну вауууу!! пусть и в электронном виде только останется, но прям мурашки, что своё родное может быть таким!) На минутку представили, что это реальность.
Почему в Москве, Питере, Казани, гейропе это всё есть, а в Сибири- доноре ресурсов, алмазов, золота, нефти, энергии, алюминия и пр, нет?
Спрашивать не надо и отвечать тоже. И так всё ясно.