Прогревать автомобиль в холодное время года нужно не столько из-за двигателя, сколько из-за коробки передач. Это продлит ее срок службы и защитит от преждевременных поломок, рассказал iReactor автоэксперт и руководитель общественного движения «Автомобильный союз» Сергей Канаев.
По словам эксперта, с механической точки зрения автомобильный двигатель устроен проще, чем трансмиссия. Поэтому даже через минуту после запуска он обычно уже прогрет и готов к работе.
«У двигателя самое основное — это завестись. Это его основная нагрузка в морозы. А если он у вас завелся, то все, дальше он может ехать», — сказал Сергей Канаев.
Эксперт добавил, что с учетом климата в средней полосе России механическая коробка передач намного проще в эксплуатации и надежнее, чем «автомат». Из-за этого ей хватает всего две минуты работы «на холостых», тогда как «автомату» для прогрева (при температуре от 0 до -10 градусов по Цельсию) обычно требуется минимум пять минут.
При этом точное время прогрева напрямую зависит от температуры воздуха на улице. Если она ниже -10, то на каждые три градуса стоит добавлять по одной минуте прогрева (указанные выше две и пять минут нужно взять за константу). Следовательно, при температуре -30 градусов «механике» нужно греться примерно 7 минут, а «автомату» – 10 минут.
