Госавтоинспекция России одобряет инициативу о снижении скорости на улицах городов с 60 до 30 км/ч, передает ТАСС.
– Если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове – 50 км/ч, – считает начальник научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин. – Ограничения должны быть обоснованными и логичными, потому что если на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать 30 км/ч, то понятно – это бред и никто это не будет исполнять. Надо индивидуально смотреть каждую ситуацию. Нужна масштабная ревизия улично-дорожных сетей, то есть не просто ввести ограничения.
Совершенно очевидно, что если эту идею реализовать в отдельно взятом Тайшете, на нововведение мало кто обратит внимание. Не по причине раздолбайства водителей, а главным образом потому, что участков, где у нас можно передвигаться со скоростью выше 30 километров в час, не так уж и много. Утрируем, конечно, но по большому счёту, ситуация очевидна.
Ранее в ГИБДД разработали новые правила дорожного движения. С весны 2022 года будет расширен список технических неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобилей. Уже сейчас есть множество малоизвестных нарушений, за которые автомобилистов тоже могут оштрафовать. В их числе – отсутствие хотя бы одного зеркала заднего вида, самовольное расширение конструкции автомобиля, выезд на «островок безопасности» и другие.
