Только на четвёртый день после прекращения движения всех муниципальных автобусов в Тайшетском районе администрация муниципалитета выступила с официальным комментарием о происходящем.
Приводим дословно.
15 ноября в администрацию Тайшетского района поступило информационное письмо на имя исполняющего обязанности мэра Тайшетского района Михаила Малиновского от внешнего управляющего МУП «Автобаза» Олега Золотарева в котором сообщается о том, что с 1 ноября 2017 года предприятие МУП «Автобаза» прекращает деятельность по перевозке пассажиров по обслуживаемым в районе маршрутам.
До сих пор остается загадкой тот факт, намеренно ли ошибся в цифрах исполнитель данного документа, поскольку уведомление поступило в администрацию района 15 ноября, номер исходящего на документе указан от 14 ноября, а сроки прекращения услуг по пассажирским перевозкам 1 ноября. 20 ноября автобусы МУП «Автобаза» в рейс не вышли.
Эпопея с банкротством предприятия МУП «Автобаза» длится с октября 2015 года. Определением Арбитражного суда Иркутской области от 28.10.2015 года в отношении МУП «Автобаза» введена процедура банкротства – наблюдение. В бытность экс-мэра Виталия Кириченко предприятие уже стояло на «коленях».
Из протокола заседания балансовой комиссии администрации Тайшетского района по МУП «Автобаза» от 22 апреля 2014 года видно, что предприятие наращивает убытки и теряет рентабельность. За 2013 год от деятельности пассажирского транспорта предприятие понесло убытки в размере 2 822 499 рублей. По состоянию на первое января 2014 года общая сумма кредиторской задолженности по МУП «Автобаза» составила 6 727 тысяч рублей.
С апреля 2012 года директором предприятия МУП «Автобаза» назначен Александр Ермилов, в ведение которого было передано 19 единиц техники, из них 11 автобусов, 1 катер, 6 автомашин, 1 грейдозер, 5 объектов недвижимости. МУП «Автобаза» на тот момент специализировалось на пригородных, внутригородских пассажирских перевозках, а также оказывало услуги по грузовым перевозкам. Пусть небольшой доход, но предприятие получало. Деньги, полученные за предоставляемые услуги, направлялись на погашение текущих платежей, а кредиторская задолженность продолжала расти.
Как разместить здесь рекламу
С июля 2014 года руководство МУП «Автобаза» выставляет на продажу имущество предприятия. С аукциона по достаточно низким ценам продают грузовые автомобили, автобусы, цена которых не превышает 100 тысяч рублей. Аукционы прошли успешно. Автопарк предприятия значительно снизился, вырученные деньги не были потрачены ни на приобретение новых автобусов, ни на погашение кредиторской задолженности. Были ли действия по ликвидации муниципального транспорта намеренными, сегодня сказать сложно, ведь все вопросы на тот момент согласовывались с мэром Тайшетского района Виталием Кириченко.
Избравшийся в сентябре 2016 года на должность мэра Тайшетского района Александр Величко в наследство получил от бывшего руководства района многомиллионные долги, в том числе, и находящееся в стадии банкротства предприятие МУП «Автобаза». Решением арбитражного суда Иркутской области от 23.01.2017 года МУП «Автобаза» признано несостоятельным (банкротом), в отношении предприятия открыто конкурсное производство.
Планы действующего мэра знали все. В числе первоочередных задач – строительство автостанции в городе Тайшете для обеспечения удобств и комфорта пассажиров межпоселенческих рейсов. Реанимировать МУП «Автобаза» на тот момент уже практически было невозможно, но и не исполнять свои функциональные обязанности в части организации транспортного обслуживания населения между поселениями никто не отказывался.
Так как МУП «Автобаза» взяло на себя обязательства по пассажиропервозкам межпоселенческих рейсов до 31 декабря 2017 года, то и вопрос по привлечению на эти маршруты других перевозчиков не стоял. В одностороннем порядке МУП «Автобаза» в лице конкурсного управляющего Олега Золотарева расторгает данное соглашение, не соблюдая сроков по уведомлению, прекращает всякую деятельность. Заложниками данной ситуации стали люди, среди них дети, учащиеся школ города Тайшета.
Руководство районной администрации примет все необходимые меры по решению данного вопроса. Межпоселенческие маршруты будут восстановлены и льготные перевозки сохранены.
После того, как внешний управляющий информировал руководство администрации о прекращении деятельности по перевозке пассажиров, на официальном сайте администрации Тайшетского района 16 ноября был размещено извещение о проведении открытого конкурса на пассажирские перевозки, в котором указано, что подача заявок от перевозчиков заканчивается 31 декабря текущего года. Как и полагается, после проведения конкурса, победителем будет признан участник, который предложил лучшие условия.
До 31 декабря перевозку пассажиров будут осуществлять частные перевозчики по прямым договорам. Доставку детей в общеобразовательные учреждения Тайшетского района будут осуществлять школьными автобусами.
Михаил Малиновский, исполняющий обязанности мэра Тайшетского района, приносит извинения жителям Тайшетского района за доставленные неудобства.
Источник: официальный сайт администрации Тайшетского района.
