Тайшетские краеведы в ходе двух экспедиций по первоначальному маршруту Транссиба обнаружили шесть объектов, являющихся историко-культурным наследием.
Два сооружения из них имеют выраженные следы начавшегося разрушения. Остальные четыре водопропускные трубы, выполняя свое первоначальное назначение более 100 лет без малейшего технического обслуживания, сохранились в отличном состоянии, говорят учёные. Все эти сооружения были построены из обработанного вручную природного камня. В строительстве принимали участие итальянские мастера.
Кроме фотофиксации исследуемых объектов и определения точных координат на местности, были определены их размеры. Наибольшая длина тоннеля составила 43 метра, максимальная высота и ширина соответственно 5,5 и 3 метра.
Отметим, исследователи отправились по маршруту Транссиба, построенного в 1898 году и изменившего свое местоположение после реконструкции в 1910 году. Маршрут экспедиции составлялся по рассказам охотников и работников некогда процветавшего на территории района лесопромышленного комплекса. Из полученных сведений стало известно, что в тайге, между Тайшетом и Алзамаем, под сохранившейся насыпью Средне-Сибирской железной дороги находятся две водопропускных трубы, на одной из которых видна эмблема Министерства путей сообщения дореволюционной России.
В ближайшее время исследовательская группа планирует продолжить поисковую работу, так как есть предположение, что на неисследованном участке насыпи могут находиться еще несколько инженерно-технических сооружений, построенных в конце XIX века.
Члены поисковой группы считают, что найденные объекты должны пройти соответствующую экспертизу, после чего их необходимо внести в список памятников историко-культурного наследия Тайшетского района и Иркутской области.
В дальнейшем эти объекты могут использоваться в программе развития туризма на этой территории, сообщает ИА «Телеинформ».
