Число иностранных марок, приостановивших поставки автомобилей в Россию, на прошлой неделе превысило 20, а в минувшие выходные к ним присоединились Nissan, Ferrari и Lamborghini, выяснили «Автоновости дня».
Наибольшая ясность пока с брендами из Южной Кореи и Китая, поэтому полюбившиеся россиянам Hyundai, Kia и Genesis в России точно остаются и по сей день продолжают работать так же, как работали до последних событий, спровоцировавших волну санкций и беспрецедентное падение рубля.
К примеру, Китай на сегодняшний день не вводил против России никаких санкций, а значит, и за бренды оттуда тоже можно не переживать. Во всяком случае, Chery и Geely уже объявили о продолжении работы на российском рынке, а бренды Changan, Dongfeng, FAW, Great Wall и Haval до сих пор не сообщали ни о каких проблемах, связанных с их деятельностью в нашей стране.
Из европейских марок, которые, пожалуй, подвержены санкциям больше остальных, ни о каких ограничениях в работе пока не заявляли Renault, Peugeot, Citroen и Opel. Определенным исключением здесь стал лишь завод Renault в Москве, остановивший производство до 18 марта из-за сложностей с поставками комплектующих.
Что касается «японцев», то некоторые из них прямо заявляют о том, что слухи о прекращении поставок преждевременны. Например, в Mitsubishi сообщали, что продолжают отгружать автомобили дилерам, а сервисное обслуживание осуществляется в обычном режиме.
Наконец, со стороны Соединенных Штатов Америки пока молчит только Jeep. General Motors же, возивший в Россию автомобили Chevrolet (Spark, Nexia, Cobalt, Trailblazer, Traverse и Tahoe) и Cadillac (XT4, XT5, XT6 и Escalade) объявил о приостановке поставок еще 1 марта.
