Управляющая компания «Сибирские аэропорты» (входит в структуру РУСАЛа) представила макет будущего аэропорта в Тайшете на совещании в правительстве Иркутской области. Аэровокзальный комплекс займёт 2 682 квадратных метра и сможет обслуживать до 100 пассажиров в час — около 70 000 человек в год.
Проект полностью финансируется частным инвестором – «Сибирскими Аэропортами». Его цель – развитие экономических и социальных связей, а также улучшение транспортной доступности Тайшета и соседних населённых пунктов. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подчеркнул, что это первый аэропорт в регионе, построенный с нуля после советского периода.
Где и когда появится аэропорт?
Аэропорт разместится в селе Шелехово. Инвестор уже приобрёл землю, согласовал проектную документацию и ведёт корректировку генпланов Рождественского и Шелеховского муниципалитетов.
Инфраструктура:
- Асфальтобетонная взлётно-посадочная полоса, способная принимать Sukhoi Superjet 100
- Сроки строительства: до конца 2028 года.
- Объём инвестиций: 15,6 млрд рублей.
История авиации в Тайшете
В советское время здесь уже был аэропорт с грунтовой ВПП, обслуживавший рейсы на Ан-2 и Як-12 в Братск, Нижнеудинск, Иркутск, Красноярск и другие населённые пункты.
Самый длинный маршрут над территорией Тайшетского района – до Полинчета — 2 часа с двумя посадками. В 1980-х планировалась модернизация для приёма L-410, но из-за перестройки проект закрыли. В 1990-х аэропорт окончательно прекратил работу, превратившись в базу «Авиалесохраны».
Сейчас ближайшие аэропорты – в Братске, Иркутске и Красноярске, откуда до Тайшета можно добраться только наземным транспортом. Новый аэропорт обеспечит прямое авиасообщение с другими регионами России, упростив логистику для жителей и бизнеса.
Стратегический проект РУСАЛа
Елена Безденежных, вице-президент ОК «РУСАЛ», отметила, что компания развивает не только промышленность, но и социальную инфраструктуру. Строительство аэропорта – часть стратегии по улучшению транспортной доступности регионов присутствия.
«Сибирские аэропорты» уже имеют опыт реализации подобных проектов: в 2025 году компания открыла новый терминал в аэропорту Новокузнецка. В её управлении также находятся аэропорты Братска, Южно-Сахалинска и других городов.
Игорь Кобзев, губернатор Иркутской области:
«В Иркутской области действует восемь аэропортов, все они были построены еще в советское время. Впервые с этого времени в регионе планируется с нуля построить такой объект. Это очень сложная работа, которая требует разработки проектной документации, значительного объема согласований и большого объема строительных работ. Аэровокзал и сопутствующая пассажирская инфраструктура будут полностью построены за средства частного инвестора».
