Правительство России признало нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали (Севсиб) ввиду крайне высокой стоимости и сложных природных условий. Об этом, со ссылкой на информированный источник, пишет газета «Коммерсант».
Решение было сообщено президенту Владимиру Путину вице-премьером Виталием Савельевым в письменной форме. Речь идет об отказе от реализации двух ключевых участков: от Нижневартовска до Белого Яра и от кузбасского Таштагола до китайского Урумчи.
Главной причиной отказа называют астрономическую смету проекта, предварительно оцененную в 50 триллионов рублей. Столь высокая цена обусловлена, в первую очередь, сложнейшей геологией в районах планируемого строительства. Кроме того, инвестиционная программа РЖД уже существенно урезана.
Проект Севсиба, призванный соединить ресурсные регионы Западной Сибири с БАМом и создать новый транспортный коридор в Китай, обсуждается десятилетиями. Ранее в стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года фигурировала значительно более скромная оценка в 218 миллиардов рублей для участка Нижневартовск – Усть-Илимск. Отдельным элементом рассматривался и международный участок через Алтай, для преодоления горного хребта которого планировалось строительство двух тоннелей.
7 комментариев
Такие дороги могли строить только великие цивилизации, например СССР.
Ну и слава Богу.. Триллионны в другое тратятся
Нам бы БАМ достроить.
Прежде чем такие огромные средства тратить, нужно навести порядок с их использованием, тот же цифровой рубль ввести. А то в конечном счете окажется и этих средств недостаточно и построено абы как.
Просто посчитали сколько будет задействовано чиновников и поняли , что денег на всех не хватит. Как БАМ сейчас, допиливают остатки, а стройка до сих пор незакончена
Государство….. Все забыли что это такое и для чего.
Мнении и Андреи считают хватит ли у государства денег и куда их тратить….
Либерализм и демократия, в нашем случае, это прикрытие анархии и коррупции.
Из Сургута в Томск например напрямую почему не сократить ? И дешевле было бы.