В регионах Сибири, Дальнего Востока и Урала падает доля праворульных машин в продаже. Аналитики автомобильного портала Дром посчитали, на сколько изменился за десять лет рынок подержанных авто возрастом до 15 лет в крупных регионах. Больше изменений претерпел рынок автомобилей с пробегом в Сибири, а стабильнее всего ситуация осталась в Приморье.
В регионах Дальнего Востока традиционно праворульных автомобилей больше, чем в западной части страны — их импортировали из Японии, и они привлекали своей доступностью. Большое влияние оказало географическое положение: близость к рынку Азии и отдаленность, а значит дорогая логистика для доставки отечественных авто. Таким образом, рынок автомобилей с пробегом ежегодно пополнялся новыми моделями, поскольку автолюбители могли легко приобрести беспробежную праворульную машину.
После 2014 и далее после 2023 года обновление вторичного рынка праворульными авто резко сократилось. Существенное влияние оказали санкции, которые ограничили поступление, в том числе и бюджетных автомобилей с правым рулем. Повышение утильсбора привело к росту цен на беспробежные машины из других стран Азии и снизило их доступность. Все это привело к снижению количества объявлений о продаже праворульных автомобилей на вторичном рынке. Больше всего сократилась доля праворульных автомобилей на вторичном рынке в регионах Сибири.
В Иркутской области в 2015 году на вторичном рынке практически каждый второй продаваемый автомобиль был с правым рулем. Сейчас их доля упала на 30% — только 39% машин с пробегом праворульные.
Среди регионов Сибири меньше всего доля праворульных автомобилей снизилась в Красноярском крае на 14% — с 32% (в июле 2015 года) до 28% (в июле 2025 года). Сибиряки в прошлом году чаще отдавали предпочтения праворульным автомобилям марок Honda Fit, Toyota Corolla Fielder, Nissan Note, Toyota Vitz и Honda Freed.
