Представители Законодательного собрания Краснодарского края внесли поправки к закону «Об автомобильных дорогах» в Государственную Думу, согласно которым региональные власти получат право взимать плату за проезд по местной дорожной сети с владельцев автомобилей массой более 12 тонн, запустив аналог системы «Платон». Собранные за проезд деньги, как следует из законопроекта, направят в региональные бюджеты.
Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен называет данный законопроект преждевременным.
— Нужно, чтобы система несколько лет поработала, чтобы можно было оценить конкретный эффект на местах: куда пошли собранные деньги, какие объекты были реализованы. У регионов есть и другие способы пополнения дорожных фондов — например, перераспределение налогов и сборов. Деньги, собранные от «Платона», и так в том или ином виде будут направлены регионам.
Протяженность федеральной сети дорог — 52 тысячи км, а региональной сети — сотни тысяч километров. Если будет введена региональная система, то ее влияние на стоимость потребительской корзины будет значительно больше по сравнению c “Платоном”. Здесь нужно будет все тщательно просчитать с экономической точки зрения, — отмечает парламентарий.
Система «Платон» запущена 15 ноября 2015 года, действующий тариф за проезд по федеральным трассам — 1,5 руб. за 1 км. За восемь месяцев собрано более 11 млрд руб., к концу года ожидается сумма в 20 млрд руб. Решением правительства 10,8 млрд руб. будет направлено в регионы на ремонт дорог, находящихся в критическом состоянии. Часть средств в перспективе пойдет на софинансирование крупных дорожных строек.
