Заградительная пошлина на топливо может сначала привести к образованию излишков на российском рынке, но затем спровоцирует его дефицит, заявил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
«Как механизм заградительная пошлина на нефтепродукты на коротком отрезке может привести к излишку топлива на внутреннем рынке и снижению оптовых цен. Но последствиями этого станут снижение эффективности нефтеперерабатывающих заводов и, соответственно, уменьшение объемов переработки», — цитирует его РИА Новости.
Как отметил Дюков, если эти меры окажутся недостаточно точно просчитаны, то на внутреннем рынке образуется дефицит моторных топлив. По его словам, важно не разбалансировать переработку.
Он также рассказал, почему в России возникла нехватка топлива. Так, стоимость нефти и нефтепродуктов на мировом рынке растет, при этом изменился курс рубля. В итоге нетбэк стал выше внутренних цен, что стимулирует экспортеров закупать топливо на внутреннем рынке и отправлять на экспорт, получая прибыль, пояснил глава «Газпром нефти».
На минувшей неделе источник в отрасли сообщил РИА Новости, что правительство рассматривает возможность увеличения экспортной пошлины на нефтепродукты до 250 долларов за тонну для стабилизации цен на топливо в России.
