В администрации Тайшета прокомментировали сужение проезжей части по улице Бурлова, случившееся после укладки асфальта.
В обывательской среде после завершения асфальтирования улицы Бурлова в Тайшете возникло вполне предсказуемое недоумение: почему проезжая часть стала на целый метр уже? Почему подрядчики не покрыли асфальтом ровно ту же поверхность проезжей части, что и раньше, и оставили по краям дороги широкие обочины?
В администрации города агентству «Тайшет24» пояснили, что в первую очередь власти при планировании любых благоустроительных работ исходят из бюджетных возможностей муниципалитета. В данной ситуации сужение проезжей части не противоречит нормам и ГОСТам — ширины дороги вполне хватает, чтобы разъехаться двум встречным машинам.
— На самом деле в нашей стране очень широкие дороги, и мы к этому привыкли с советских времён, когда денег хватало на всё, — прокомментировал собеседник. — В ситуации с улицей Бурлова мы не посчитали уместным асфальтировать «лишние» участки, а предпочли направить сэкономленные деньги на проведение аналогичных работ на других улицах.
При этом городские власти затруднились пояснить, с какой целью исполнитель работ присыпал песочком те части обочин, которые ранее были покрыты асфальтом.
