В 2004 году в нашей жизни было всё по-другому. В стране ещё не было того классического путинизма, который мы наблюдаем с середины второго срока его правления. По дорогам города так же сновали тысячи машин, но их было вдвое меньше, чем сегодня. Первые этажи многоквартирных домов на центральных тайшетских улицах большей частью занимали обычные квартиры, но уже то тут, то там встречались и торговые точки.
Ещё были живы исторические здания по улице Ленина — в одном находился «Тайшетлес», во втором — санитарно-эпидемиологическая служба. Аналогично здравствовали НКВДшные двухэтажки на пересечении улиц Пушкина и Кирова.
А самое интересное — по городу ещё вовсю гоняли огромные жёлтые автобусы — ЛиАЗы.
Ещё велась кошмарная торговля на «Стройучастке», а на месте нынешнего дома для детей-сирот по улице Транспортной находилась, кажется, автостоянка.
О торговом центре «Сибирь» тогда никто и не помышлял — в трёхэтажном сером здании находился Дом быта. И фотосалон Kodak, где постоянно наблюдались очереди. А гостиница «Бирюса» находилась ещё в муниципальной собственности и выглядела несколько непрезентабельно.
В 2004-м, если не изменяет память, ещё было живо муниципальное предприятие коммунального хозяйства (МПКХ). В здании детского сада «Чебурашка» ещё находилась школа №20, а в пристрое к пятиэтажному дому, где сейчас дислоцируется центральная городская библиотека, располагался магазин «Коробейники».
Тайшет24 в Telegram
На вокзале стояли штук двадцать (а то и больше) ларьков. И на весь город был только один фонтан.
Фото Олега Непомнящего, taishet.ru.
4 комментария
Нам таких дорог больше не увидеть…Даже по Индустриальной можно было проехать.Спасибо,что вернули в детство???????
На окнах пятиэтажек нет ни одного пластикового окна, золотая эра установщиков пластиковых окон в Тайшете еще не началась.
Ну так и машин столько не было, чтоб убивать дороги.
Все нищие, все плачут, что плохо живут, еле концы с концами сводят.Откуда деньги,Зин?