Рабочая поездка депутата Государственной думы РФ, председателя ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Сергея Тена в Ульяновскую область началась с посещения АО «Авиастар-СП». Предприятие ведёт активную работу по подготовке к изготовлению компонентов среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. АО «Авиастар-СП» изготавливает панели фюзеляжа, хвостовые отсеки фюзеляжа, двери и люки, металлические детали крыла и оперения, выполняет сборку хвостового оперения.
— Сегодня мы ознакомились с процессом работы по изготовлению фюзеляжа для нашего МС-21 – проекта, который совместно с ПАО «ОАК» и ПАО «Корпорация «Иркут», при поддержке правительства России, реализуется у нас в Иркутске.
На сегодняшний день «Авиастар» изготовил пять комплектов фюзеляжа для МС-21. Самолёт будет снабжён системой внешних оптических и инфракрасных датчиков, которые послужат «зрением» машины. При помощи этой системы лайнер сможет уверенно передвигаться в процессе заруливания в темноте или тумане. Новый самолёт обладает огромным проектным ресурсом – 100 тысяч лётных часов. Поэтому на панелях фюзеляжа применены многослойные обшивки, состоящие из внешней обшивки и внутреннего дублёра. На предприятии идёт также изготовление экспериментальных изделий, предназначенных для различного рода испытаний в рамках программы МС-21.
Отдельно, мы познакомились с программой внедрения цифровых технологий на «Авиастаре», которые применяются практически на всех этапах производства самолётов, начиная с проектирования. К примеру, от применения технологий электронного моделирования сокращается весь общий цикл изготовления изделия. Экономия времени – около 30 процентов. «Авиастар-СП» вошел в федеральную целевую программу по поддержке оборонного комплекса, в рамках которой государство вкладывает деньги в техническое перевооружение предприятий, — отметил Сергей Тен.
